图:首班列车G5736今早七时开往深圳北,乘客们在车厢内兴奋等待出发
广深港高铁香港西九龙站昨日起正式实施“一地两检”,两地民众好评如潮,一致盛赞方便、简单、快捷,“快过罗湖、皇岗”,大公报记者实测,早上非繁忙时间,不用排队,最快五分钟连过四关。两地边检和检疫部门以黄线为界,利用多项先进科技提升清关效率。
从香港出发乘坐头班车的大公报记者,昨晨六时许持票入闸,两分钟安检,约十分钟人潮管制后,到达B3层离境大堂,一分钟便通过香港入境处的“e道”,经过香港海关及通道两旁,全程只花五至十分钟,然后顺利通过中国海关检查,进入候车区。
全新e-道机 验证更聪明
乘客高小姐说,在B3层电梯门一打开,就看到正前方悬挂的“离港”指示牌,与地贴一起清晰指向离港方向,她顺着指引,很快便到离境大堂。离境大堂设有约30条自助出境通道、30个香港居民与访客柜枱。值得注意的是,自助通道用了全新e-道机,验证不再分正反面,直接放入即可识别,进一步加快通关速度。高小姐几秒钟就完成通关。
与高小姐北上通关过程“相反”,由广州出发的大公报记者,乘坐高铁南下抵港后,首先进入内地口岸区,在自助通道刷证件、按指纹、拍拍照,六秒左右便完成通关。进入海关查验区,到达香港口岸区,仅需10分钟左右便完成“同层两检”的出、入境全流程。
广州旅客刘先生形容“一地两检”过程快速,每条队伍才两至三人,不用花太多时间排队过关,连带走路五分钟不到。深圳旅客张小姐称,香港高铁感觉非常好,车程20分钟左右,“一地两检”快捷,较罗湖口岸过关缩短一半时间,而且出站便是市中心。
“一步槛过去 两地这么近”
市民大赞过关过程顺畅,较罗湖及皇岗关口时间快一半
“一地两检”近年持续是香港政治争议焦点,反对派更曾以“两地两检”、“车上检”等作为反建议,但数以万计旅客以双脚实践证明:“一步槛过去,香港与内地就是这么近!”“一地两检”就是最方便、最有效率的安排。
“与全国其他口岸边防站相比,我们在此的工作流程和服务理念都是一样的。唯一不同的是,内地工作人员要自行购票,每日坐高铁到西九龙站内的内地口岸区上班,因此设有工作人员自助通道三条”,深圳边检总站西九龙边检站负责人艾锋称。
“西九龙站海关实行‘查检合一’模式,通关环节由改革前的九个优化整合为五个,通关时间大减。”西九龙站海关综合业务科科长洪崇高表示,该海关还运用人脸识别、大数据、核辐射监测等先进科技,“不用开包”亦能实现对走私、违规的高风险旅客进行重点挑查,同时尽可能保障守法旅客快速通关。