人民日报海外版北京10月15日电(记者聂传清)记者从中国铁建股份有限公司获悉,15日,中老昆(明)万(象)铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前,中老铁路国内段完成投资近九成。
据中铁二十二局集团该项目部经理王冠英介绍,位于云南西双版纳傣族自治州的南联山隧道为单线隧道,全长9850米,地质条件复杂,施工中涌水、变形等十分常见。面对施工难题,项目技术小组邀请有关专家多次会诊、论证,并经过反复试验,创新施工方案,最终攻克了40余项技术难题,并形成了一套我国西南地区风化围岩隧道掘进综合施工技术。
中老昆万铁路是一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路,全长1000多公里。国内玉磨段为国家I级电气化铁路,设计时速160公里。截至目前,中老铁路国内段93座隧道已贯通82座,国内段隧道工程已完成97.6%。
截至今年9月底,中老铁路国内段年累计完成投资91.2亿元,开工以来累计完成投资454.6亿元,完成投资计划近九成。
《 人民日报海外版 》( 2020年10月16日 第 04 版)